勇于从三轮车上 “站立”起来

◎本报评论员

我市非法营运机动三轮车专项整治工作已于18日正式展开，对于广大市民而言，困扰多年的城市管理和交通运输顽疾将随着非法营运的取缔得到根治，这无疑是件好事。但对于以开机动三轮车谋生的车主们而言，如何寻找新的就业岗位，是当前最大的困扰。

分析机动三轮车主的构成，不难发现，他们大多文化层次较低、就业技能缺乏、家庭生活困难，属于弱势群体，需要社会的关心关爱。正因为如此，在专项整治动员会上，市长朱民强调，整治工作必须坚持“以人为本、无情取缔、有情操作”，在晓之以理、动之以情，耐心细致做好沟通的基础上，对符合条件的车主进行就业安置、车辆置换，对特别困难的车主纳入“低保”、实施困难救助，通过赢得三轮车主的理解和支持，推动整治工作的顺利进行。

为尽力让残疾人车主不营运也能过上有尊严的生活，市有关部门经过前期准备，已基本完成残疾人车主就业岗位筹集工作。应当说，党委、政府已经从以人为本的角度，为三轮车主停运后的就业和生活做出最大的关心和努力。面对这份关心和努力，三轮车主们也应该积极响应政府号召，，认清非法营运的危害。

在徐州这片土地上，从来就不缺自强不息的先例。盲人按摩师任昌吉，23岁时因医疗事故导致失明。然而在接下来的44年里，不仅成长为一位杰出的按摩师，而且还被市作家协会吸收为会员。更加令人匪夷所思的是，完全失明的任昌吉硬是凭借着自己头脑中对美的理解，克服视力上的残疾，凭借着触摸对雕塑的感知，艰难完成了他的一件件作品，并被市美术家协会吸收为会员，最终实现梦想，成为集按摩师、诗人、雕塑家于一身的传奇盲人。徐州义丐刘健，多年前因重病致残，成为一个摇着轮椅的乞丐，却在汶川地震、玉树地震、芦山地震后倾囊捐赠，被公众评价为“一个身体残疾却心怀大爱的街头乞讨者”。在赞誉声中，刘健始终思考着如何减轻社会负担，依靠自己的能力，有尊严地谋生。在热心人士帮助下，刘健最终洗换一新，将轮椅摇上街头，通过卖报开始了自食其力的全新生活。这样的例子不胜枚举。

令人高兴的是，通过政策宣传和认真沟通，绝大多数残疾人车主已愿意放弃运营，并签订了自愿放弃营运的书面承诺，公开声明支持政府整治行动。我们相信，车主们都能勇敢地“站立”起来一定不是难事！

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